| Диаметр | R10-R13 | R14-R15 | R16 | R17 | R18 | R19-R20 | R21-R22 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Итого за 1 колесо | 200 | 225 | 250 | 300 | 350 | 375 | 500 |
| Итого за 4 колеса | 800 | 900 | 1000 | 1200 | 1400 | 1500 | 2000 |
| JEEP (от 205/70 и выше) | Паркетники | Микроавтобус, Минивен, Нива | Микроавтобус, Минивен | Мини грузовик | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Диаметр | R15, R16, R17 | R18, R19 | R20-R22 | R15-R16 Газель Соболь | R17, R18, R19 | R20-R22 | R15-R16 | R17 | R |
| Итого за 1 колесо | 425 | 450 | 500 | 300 | 350 | 500 | 300 | 350 | 450 |
| Итого за 4 колеса | 1700 | 1800 | 2000 | 1200 | 1400 | 2000 | 1200 | 1400 | 1800 |
| Диаметр | R10-R13 | R14-R15 | R16 | R17 | R18 | R19-R20 | R21-R22 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Итого за 1 колесо | 125 | 125 | 125 | 150 | 150 | 200 | 200 |
| Итого за 4 колеса | 500 | 500 | 500 | 600 | 600 | 800 | 800 |
| JEEP (от 205/70 и выше) | Паркетники | Микроавтобус, Минивен, Нива | Мини грузовик | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Диаметр | R15, R16, R17 | R18, R19 | R20-R22 | R15-R16 | R17, R18, R19 | R20-R22 | R15-R16-R17 | R |
| Итого за 1 колесо | 150 | 200 | 200 | 150 | 150 | 200 | 150 | 200 |
| Итого за 4 колеса | 600 | 800 | 600 | 600 | 600 | 800 | 600 | 800 |
Необходимость в снятии автопокрышки с колеса (разбортовке) и последующей установке возникает, как правило, при замене автопокрышек на новые или подходящие по условиям эксплуатации, а также при их повреждениях.
Имеющиеся в нашем автосервисе шиномонтажные и балансировочные станки дают возможность качественно осуществить сборку-разборку, балансировку колеса и шиномонтаж. Применение центровочных переходников позволяет более точно сбалансировать колеса, что особенно важно для скоростных автомобилей. Особенностью данных переходников является установка колеса на балансировочный станок по посадочным местам болтов планшайбами для конкретной модели автомобиля, а не по центральному отверстию, как при обычной балансировке. Также стенд позволяет оптимально распределять балансировочные грузы по внутренней стороне для легкосплавных колесных дисков. Автосервис-Шиномонтаж "Арго Тур Авто" оснащен автоподъемниками, позволяющими сократить время на выполнение работ и повысить их качество.
Для внешнего вида автомобиля колесные диски являются столь же важным атрибутом, как для человека – его ботинки. Аккуратная, начищенная «обувь» способна оживить изрядно потрёпанный "костюм". Поэтому эстеты в этом вопросе крайне щепетильны. Впрочем, помимо эстетического значения, любой аксессуар в наш рациональный век выполняет массу утилитарных функций. К колёсному диску это утверждение относится в полной мере. Колесо осуществляет связь автомобиля с дорогой, обеспечивая его движение. Оно же через пневматическую шину воспринимает все неровности и изменения в профиле дороги.
На сегодняшний день качественный ремонт дисков является пожалуй, одной из самых серьёзных проблем для автовладельца. Шиномонтаж в Твери ООО "Арго Тур Авто" предоставляет эту услугу уже на протяжении 11 лет!
Высококвалифицированные специалисты профессионально выполнят все виды ремонта легкосплавных дисков, независимо от состояния и степени их повреждения.
Ремонт подвески это наиболее частая услуга с которой сталкиваются автомобилисты. Это связано с тем, что подвеска - это узел, который испытывает наибольшие нагрузки. Для надежности работы и безопасности рекомендуется своевременно проводить диагностику и ремонт этой составляющей автомобиля.
Наш автотехцентр специализируется именно на ремонте подвески. Мы производим ремонт подвески с надлежащим качеством автомобилей иностранного производства.
Невозможно представить современный автомобиль без всевозможных электронных устройств, облегчающих вождение и делающих Ваше пребывание в машине более комфортным. Но как известно, чем сложнее система, тем более она подвержена поломке. Сегодня в машине может выйти из строя самая разнообразная электрика - начиная от систем, необходимых для движения автомобиля (система зажигания, топливный насос, вентилятор охлаждения и т.д.), и заканчивая система для комфорта водителя и пассажиров (обогрев сидений, подогрев руля, печка, кондиционер, обогрев зеркал и заднего стекла, магнитола и радио и многое другое).
Если у Вашего автомобиля вышла из строя одна из электронных систем двигателя или навесного оборудования, Вам необходим ремонт автомобильной электрики. Мы ремонтируем автомобили любого класса, как иномарки (форд, бмв, пежо, фольксваген, опель, мерседес, рено, ауди, хендай, киа, хонда, ситроен и др.), так и отечественные авто (ваз, газ, газель и др.), в которых меньше электроники, чем в зарубежных, но поломок гораздо больше.
Если же сломалась одна из второстепенных систем, Вам нужен ремонт автомобильной электроники. По статистике немного чаще мы проводим ремонт автомобильной электроники опель, бмв и мерседес. Цены на ремонт автоэлектрики напрямую зависят от модели авто и оборудования, подлежащего ремонту.
Ремонт двигателя автомобиля является сложной и ответственной операцией. И эту работу можно доверить только настоящим профессионалам, которые хорошо разбираются в устройстве мотора, ведь без необходимых знаний обслуживание ДВС непрофессионалами может только навредить. Конечно, лучшим вариантом видится ремонт двигателя своими руками, но тут есть нюансы. При ремонте мотора используются специализированный инструмент, который иногда нельзя найти в автомагазинах. Из-за этого придется либо изготавливать нужный инструмент самому, либо доверить техническое обслуживание двигателя профессионалам.
Ремонт двигателей занимает одно из приоритетных мест в деятельности нашей техстанции. Для проведения качественного ремонта необходимо предварительно провести тщательную визуальную и компьютерную диагностику двигателя, по результатам которой наши специалисты точно определят, ремонт каких блоков двигателя следует производить.
Стоимость ремонта двигателя определяется в зависимости от степени сложности работы, необходимости проведения капитального ремонта.
Даже самый надежный автомобиль рано или поздно потребует ремонта. И среди наиболее проблемных и «ранимых» узлов машины - коробка переключения передач (сокращенный вариант – КПП). Частичный или полный выход из строя данной коробки делает авто практически совершенно непригодным к эксплуатации, поэтому при малейших же признаках неполадок следует провести ремонт коробки передач.
За устранением проблем с коробкой передач советуем обращаться в автосервис «АРГО ТУР АВТО», всегда открытый для владельцев автотранспорта любой марки. Мы выполняем ремонт КПП любой сложности вне зависимости от пробега авто и требуемых замены запчастей.
Зачастую наши специалисты понимают, в чем проблема уже со слов клиента – наш многолетний опыт позволяет определять причину поломки и устранять ее в минимальные сроки.
Двигатель автомобиля – деталь, которая требует периодического ухода. Долговечность и работоспособность мотора во многом зависит от замены масла. Осуществлять эту процедуру стоит каждые 4-6 месяцев, несмотря на то, что рекомендуемый сервисный интервал еще не закончился. В автосервисе "АРГО ТУР АВТО" замена масла осуществляется высококвалифицированными мастерами.
Экспресс замена масла в двигателе – технология извлечения отработанной жидкости и заливка новой специальным пневматическим устройством через отверстие щупа. Проведение процедуры включает в себя предварительный прогрев двигателя.
Специалисты "АРГО ТУР АВТО" подберут для Вас масло, которое рекомендовано производителем авто. Стоимость замены масла в двигателе обходится в минимальную цену. Вы оплачиваете только залитый объем жидкости. Экспресс замена масла в двигателе, цена которой в нашем автосервисе не превышает среднерыночной, производится нашими специалистами в течении всего лишь 15-20 минут.
Своевременная диагностика и заправка автокондиционеров – залог их долговечной и эффективной работы. Как и все механические устройства и детали, кондиционер требует периодического обслуживания и дозаправки фреоном. Производители утверждают, что допустимый уровень утечки хладагента в автомобильных кондиционерах составляет 15% в год.
Какими же последствиями это может обернуться для него? При дефиците фреона он может перегреться, и как следствие будет нарушена работа компрессора, а в худшем случае выйдет из строя весь автокондиционер. Поэтому мы советуем производить заправку кондиционеров в новых автомобилях не реже чем раз в 2 года, а на авто старше 5 лет не реже чем один раз в год.
Марка фреона при заправке кондиционера зависит от года производства транспортного средства. Автомобили выпуска 92 года и ранее заправляются фреоном марки– R-12, а после 92 года выпуска соответственно фреоном марки- R-134а. Обычно присутствует специальная наклейка с указанием марки используемого хладагента. Также эту информацию можно узнать из сервисной брошюры к автомобилю. Эти марки фреона не взаимозаменяемы.